FPM 2005-02

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Der Beitrag versucht den Nachweis, dass innerhalb der herkömmlichen Angebotspolitik die Effizienz des Systems des öffentlichen Verkehrs (ÖV) nur sehr begrenzt gesteigert werden kann. Mit zunehmender PKW-Verfügbarkeit nimmt der Einfluss der ÖV-Qualität auf...

Höfler, Leonhard
Österreichische Zeitschrift für Verkehrswissenschaft 51(2004), 3-4, S. 12-22
2004
3519

Damkowski, Wulf, Rösener, Anke
Verwaltung & Management 10(2004), 6, S. 311-316
2004
3509

Die öffentliche Hand ist mit einem Auseinanderklaffen von wachsendem Investitionsbedarf und geringerem Finanzierungsspielraum konfrontiert. Dies erfordert öffentliche Aufgaben noch effizienter zu erledigen und – wenn notwendig – neue Wege zu gehen....

Bauer, Franz
Das öffentliche Haushaltswesen in Österreich 45(2004), 3-4, S. 121-132
2004
3510

Grundau, Jürgen, Holländer, Thomas, Höper, Ulf
Innovative Verwaltung 26(2005), 3, S. 20-22
2005
3511

Für kleinere Gemeinde in ländlichen Regionen stellt die Kooperation im Rahmen von Themenstraßen-Netzwerken eine innovative Strategie dar. Wettbewerbsnachteile im Zeitalter der Globalisierung sollen dadurch kompensiert werden. Die Gründe für die teilweise...

Meyer-Cech, Kim
ÖGZ 71(2005), 1, S. 31-35
2005
3513

Im Zuge einer umfangreichen städtebaulichen Entwicklungsoffensive Anfang der 90er Jahre wurde 1994 die Infrastrukturkommission zur Abstimmung der erforderlichen technischen und sozialen Infrastruktur mit den angestrebten Wohnbauquantitäten unter...

Chlup, Peter
Perspektiven 2004, 8, S 7-11
2004
3514

Die Umsetzung von Reformprojekten ist gegenüber der Entwicklung einer Reformidee die meist größere Schwierigkeit. Weil die Probleme und Schwierigkeiten nicht immer berücksichtigt und entsprechende Vorkehrungen getroffen werden, scheitern nach wie vor sehr...

Claßen, Martin
Harvard Business Manager 2005, 2, S. 71-78
2005
3515

Graf, Rainer, Rohn, Stefan
Verwaltung & Management 10(2004), 6, S. 317-323
2004
3501

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